怪兽修车:翻新一辆05年"残破不堪"的老霸道,

最近疫情缓和,咱店已正常复工了,日子又开始忙碌起来了,白天忙完,今晚到家喝了点小酒,随后打开电脑,即兴动笔回顾一下2019年底来自广西南宁车主的一辆05年老霸道LC120整备故事,一辆15年车龄的霸道,我们会给它带来怎样的脱变呢?对于整备霸道,我敢说全国包括4S店在内,也没有几家比我们优秀的,毕竟手上操练过二百多台丰田作业案例,霸道系更是占有一半!

怪兽修车:翻新一辆05年"残破不堪"的老霸道,完美恢复到新车状态

 

前期与车主进行了大致沟通,这是车主入手的一辆二手车,入手没多久,就找到咱想做次大整备,希望能恢复到最佳的状态!

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车主把这台霸道的大概情况做了很详细的描述发给了我,这样的描述真的太棒了,对于我们整备有非常重要的信息提供,从车主描述可以看出其实这车子已经整备过一些东西了,只是整备的都是外观类的,全车喷漆、换灯壳、换胶条、换一些零七八碎的东西,内在的整体驾驶性能方面完全没有,用天津话讲就是“驴粪球,外面光”。

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所以就有了下面的车主诉求和车辆问题,车辆跑起来抖动、地盘散、动力不足等,其实一台05年的车距今已经15年了,如果只是追求观赏性,那喷喷漆、弄弄外表是很容易的,但要追求开的舒适度,往往就不是那么简单了,修理厂要根据整车的历史情况去了解这车问题、然后考虑问题、到解决问题!

所以车主诉求和具体车况首先要了解彻底,我们再对症下药!

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车到店后,当天试了一下车,隔天养护就开始了~

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想要一辆老车好开,油水及积炭部分的整备是必不可少的,就像人一样,身体要想好,你的血液和血管系统可不能差劲!

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恢复发动机整体油路状态,注入健康血液~

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油底壳螺丝已经被胶给打死了,正常拆卸不了了~

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年久失修,逃不掉更换的宿命!

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注入品质性机油~

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更换点火系统~

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安装~

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更换冷却液~

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差速器、分动箱油水等等,霸道的油水标号种类很多,选择很重要!

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机油过滤网,这沉淀的机油状态看着很难受,必须换~

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放油,这油的颜色变质成纯黑了~

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新鲜的~

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加油、加油!

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更换变速箱滤芯~

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变速箱油更换,这一通下来,车已经在慢慢改变了,车主开起来就会有惊喜!

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车主提到高速抖动、地盘发散,说说我试车时开这车感受吧,20公里的路试,感觉用生命在开这台霸道,底盘已经不能叫散了,是开60迈底盘和跳舞一样,完全是崩溃的状态,所以对于地盘系统我采取了升级强化聚氨酯胶套,有十足的把握解决此问题并提升驾驶感受!

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霸道底盘的胶套基本一装就是一整天,根据霸道地盘最标准的数据进行安装,做到完美的契合。据我所知99%的4S店都不会给你这么装,因为太麻烦,把所有操作步骤掌控到细致化,4S粑粑对你的车可没那么多耐心。

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压胶套中,专业设备,专业施工~

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安装后,看着好舒服~

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回位安装中,扭力标准施工~

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底盘一些易损件更换,原厂即可!

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陈年老套,松散的罪魁祸首~

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避震器我们来点不一样的,跟车主沟通避震器的选择,日本品牌偏舒适一点,德系品牌偏运动一点,车主说:平时在家开奔驰多一点,喜欢德系车的那种感觉。OK!来自德国BILSTEIN B6减震器来为这台霸道做升级。可能懂车的朋友看这不是VX吗,这个配置车子的避震器是带电调阻尼的,你换这个没有电调功能吧,对!没错。没有存在意义的功能,我第一时间建议车主放弃了,99.9%车主都没自己调过,用这功能避震器又贵又不实用。

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德国制造工艺的确得佩服,对于一些小配件很用心!

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一款可以让霸道飙车的减震器~

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安装OK了~

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是不是有点感觉了~

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做调整~

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就位完毕!

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开不坏的丰田,就是经不住老,哈哈。修卡钳吧!

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活塞密封圈已经破损严重,拆掉换新~

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好多圈圈,这配件图,一圈套一圈施工流程,脑袋里没点东西,你会看懵圈的。

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顺带清洁一下每一颗螺丝~

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前四后一,改装车吗?哈哈~

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原厂维修包~

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用一点刹车油~

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安装中,这后卡钳这个老难装了!

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前面OK了,再做下润滑~

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后卡钳也修好了~

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更换霸道专属刹车神器,刹森制动器盘皮,我承诺如果不好用我就表演吃刹车盘的项目,哈哈哈~

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换刹车的专用工具箱~

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我的师傅正在埋头苦干~

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换好,好大的盘~

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更换刹车油~

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ATE有很多型号,选对选好要看说明书,修车就怕我们这种有文化的是不是,啥鸟语都难不倒咱~

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换油中~

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在下面修着修着突然有水滴在头上, 探起源头就发现排气漏水了,纯属意外!

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换个尾鼓,买个副厂的就行,便宜!这玩意不要追求啥好看,在下面谁看得到!

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德国伍尔特系列的排气装配膏,贼好用,专治排气安装密封性!

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打胶~

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安装好就OK了,这个排气安装是幼儿园级别的!

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开始定位系统整备,拆方向盘,这是每台霸道的宿命!

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四轮定位中~

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测量数据~

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底盘换了这么多配件,这台定位至少要测四次,差不多就能出完美数据!

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最麻烦的四轮定位就是LC全系列了~

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每个调整的数据都要记录下来,精益求精,数据很重要!

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一把好尺子是四轮定位的核心,上梁不正下梁自然就歪!

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水平尺测量~

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玩越野车的朋友们没有不认识它的,升级百路驰KO2 AT胎!

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这大花纹~

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安装中~

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平衡下~

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越野车唯一缺点太费平衡块了~

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安装完OK了,以上部分基本这台车的底盘、驾驶、制动系统整备完工了~

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下面我们继续做动力加强,对这台4.0的发动机进行ECU编程,很多人说刷程序不是针对涡轮车吗,其实对自然吸气也有它升级的魅力!

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车辆电压稳定中~

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基本维修养护完工了,开始清洁工作~

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洗备胎罩~

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上洗面奶~

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车主说要轮毂电镀翻新,我说您省点吧,已经花不少了,我给你上套养护,一样新!

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这效果不香吗?

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这里面都洗干净了~

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洗干净后就开始漆面抛光了~

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下面直接上效果了哈~

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金标霸道,15岁的你可真精神!

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内饰养护,白色部分和油黄部分,养护中的对比~

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内饰细节处理~

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清洁内饰挺累人的~

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尤其是越野车内饰,面积太大了~

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内饰清洁后,车主觉得拍档皮套不好看,OK,继续解决!我们选择意大利Alcantara进行重新包裹!

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质感很棒吧~

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装车效果~

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很配~

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最后内饰收尾,全车车内做杀菌消毒~

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外观实用小配件,晴雨挡安装~

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外面看着黑~

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里面看着亮~

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不错吧~

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发动机舱深度清洁养护后效果~

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都是细节处理~

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给车换种状态,就是给自己换种心情~

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内饰部分欣赏~

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很多车友说相机拍出来照片偏黑,用手机直拍了一组,无修图~

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搞干净这安全带,撸的手都掉皮了~

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胶条细节~

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最后外观篇~

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轮胎特写来一张~

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拿掉备胎罩,感觉更好看!

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天气真好,开外面拍一组~

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爱了~

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帅的一塌糊涂~

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这个状态才是真霸道!

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最后由于车辆施工内容偏多,最后年底托运公司已经放假,车主选择来津提车,顺便和我见面聊聊人生,哈哈~

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车子弄的好不好,车主开了长途高速后的感受最真实!

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车主这些话都是对我们最好的肯定,感谢!

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