林肯首款国产车冒险家Corsair正式上市 售24.68-34

林肯首款国产车冒险家Corsair正式上市 售24.68-34.58万元

 

[懂车帝原创 产品] 林肯首款国产车终于来了!3月12日,林肯官方通过视频直播的方式宣布,林肯首款国产车型——冒险家Corsair正式上市销售,共有尊悦版、尊享版、尊雅版、尊雅版(全驱)和尊耀版(全驱)五款配置,售价为24.68-34.58万元。该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,定位豪华紧凑型SUV。

林肯首款国产车冒险家Corsair正式上市 售24.68-34.58万元

 

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Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”,意为“旅途”或“路线”,其中文命名“冒险家”寓意带着勇气与才华探索未知、超越自我。该车将在林肯与长安合作的重庆工厂生产销售。

外观稳重大气 应用林肯家族标志性元素

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前脸采用林肯家族式设计风格,大尺寸的镀铬中网与林肯徽标相得益彰,辨识度很高。头灯组标配LED光源,具备自动开启、延时关闭功能;顶配车型为矩阵式LED灯组,增加了自适应远近光、转向辅助照明等功能,中高配车型可选装该配置。

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车侧腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起,而车顶的线条则于车尾处向下收拢,三线聚集,赋以车身跃然而起的“飞行姿态”;车身后视镜下方有“CORSAIR”英文标识,起到了装饰效果;标配18英寸多辐铝合金轮圈,顶配车型为19英寸,后备厢下方还配备非全尺寸备胎。

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冒险家车身长宽高尺寸为4615*1887*1630毫米,轴距达到2711毫米,车身长度略微领先宝马X1。车尾采用圆润饱满的设计风格,林肯家族常见的贯穿式尾灯没有缺席,点亮后将进一步增强该车的辨识度。当然,尾箱盖左下方的“长安林肯”标志,展示了其国产车身份。

内饰兼顾豪华科技感 配中国专属智能车机系统

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全新林肯冒险家Corsair搭载中国专属的12.8寸高清触控屏和全新SYNC+智行互联系统,拥有在线导航、语音交互、车载娱乐、云端智能互联四大功能特色。大尺寸屏幕为该车带来了便利性功能,但在设计感上略有欠缺,似乎与内饰整体造型设计并不融洽。

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导航系统支持多目的地路径规划与实时路况显示,并能与手机导航衔接,支持自然语义识别设定导航。该系统还拥有QQ音乐、喜马拉雅FM和爱奇艺等娱乐内容,可以用语音预订酒店、外卖、电影票和查询机票等,支持手机App远程控制。此外,新车还全系标配密码锁、手机互联遥控钥匙。

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顶配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘以及HUD抬头显示系统,其他车款配备双辐指针加6.5英寸彩色行车电脑组合的仪表盘。

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冒险家依然采用林肯车型常见的按键式换挡机构,功能按键集成在了空调出风口下方;常见的音乐控制、空调控制等都配备了实体按键,方便驾驶者操作;基于国内用户需求,该车全系标配专为中国市场研发的Auto Air Refresh“新风管家”功能,可监测和净化车内空气,官方称,其采用高效活性炭滤清器能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质。

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冒险家前排标配带10向电动调节的舒享座椅,除最低配仅有座椅加热功能外,都支持座椅加热和通风;顶配尊耀版座椅为24向电动调节,还增加了腿拖、肩部支撑以及按摩功能。音响系统是豪华品牌车型非常重要的一项配置,冒险家配备带13个扬声器的Revel®音响系统,并全系标配ANC主动降噪功能。

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在空间方面,全新冒险家Corsair在5座模式下拥有594升的后备厢容积,可安放3个28寸行李箱;后排座椅全部放倒后,行李厢容积可扩充至1373升,行李厢门支持智能感应开启功能。此外,后排座椅还支持靠背角度调整、40/60比例电动折叠以及前后滑移,全景天窗的面积达到1.4平方米。

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动力方面,全新林肯冒险家Corsair全系标配2.0升涡轮增压发动机,拥有245马力(180千瓦)的最大功率和390牛·米的最大扭矩,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。低配车型为前置前驱,高配车型采用智能可分离式四驱系统,配备CCD自适应悬挂可实时监测车辆的行驶状态,实时调节单个车轮的减震器,提升车辆的操控感。该车还提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。

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该车采用前麦弗逊独立式、后多连杆式悬架结构,高配的四驱车型带有中央多片离合式差速器。安全配置方面,新车搭载了带自动跟车功能的ACC自适应巡航、带AEB主动紧急制动和行人监测的防碰撞辅助、倒车制动辅助和一键泊车等系统,并且还搭载同级少有的ESA紧急避让转向辅助系统。值得注意的是,主要的主动安全辅助功能集中在高配的三个车型上,具体大家可以在懂车帝App车型配置参数页查看。

简评:

作为林肯国产销售的首款车型,冒险家的入门价格明显低于了过往的进口车型,用户购车门槛降低。此外,冒险家整个价格区间跨度较大,既覆盖了大家熟知的本田皓影混动、大众途观L等车型的高配,也与传统豪华品牌紧凑型SUV如凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪Q3、宝马X1等车型形成竞争关系,能否取得用户认可还需等待时间验证。另外,国产车投放市场往往不意味着价低就畅销,还要经受用户对质量和口碑的双重检验。

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